開封市錦暢布風管有限公司

纖維布風管的設計原理與傳統(tǒng)風管相同，其主要內容包括風管的布置、管徑的確定及出風設計。但由于錦暢纖維風管沿管道徑向線式送風、軸向呈扇面送風，構成立體送風模式，整體送風均勻，無需風口風閥散流器等配件，風管的布置要比傳統(tǒng)風管簡單的多。

一、概述
錦暢纖維風管的設計原理與傳統(tǒng)風管相同，其主要內容包括風管的布置、管徑的確定及出風設計。但由于錦暢纖維風管沿管道徑向線式送風、軸向呈扇面送風，構成立體送風模式，整體送風均勻，無需風口風閥散流器等配件，風管的布置要比傳統(tǒng)風管簡單的多。
1、  風管的布置：
由于錦暢纖維風管是立體送風模式、整體送風均勻，布置風管時應遵循以下原則：
直管——風管走向以直管為主，盡量減少支管數(shù)量
L型走向——風管需轉彎時選用L型布局
T型走向——風管需走支管時選用T型布局，但支管數(shù)量不宜過多
2、  管徑設計：
錦暢纖維風管管徑計算公式如下：
            Q=3600 V*π*D2/20002
V——進風速度（m/s）
Q——總入口流量（m3/h）
D——入口直徑（mm）
由上公式可以看出，當風量為定值時，錦暢纖維風管管徑與管內風速有關，而風速又與管內靜壓有關，當管內靜壓和風速不匹配時，風管可能發(fā)生抖動（當風速越大，靜壓越小時抖動越厲害），從而影響實際送風效果。
錦暢纖維風管是靠靜壓送風的系統(tǒng)，而風管的壓力Pt=Pv+Ps；Pt——全壓，Pv——動壓，Ps——靜壓。Pv與Ps只是壓力狀態(tài)不同，可以相互轉化。Pt不變時，Pv增加（風速增加）    Ps減小，Pv減?。L速減小）    Ps增加。
所以在進行風管設計時，管內設計風速不宜過大（在6-10m/s為宜），以避免靜壓轉化為動壓由于靜壓過小而引起風管的抖動。
3、  壓力損失計算
一套復雜的錦暢纖維風管系統(tǒng)，一般包含了一根主干管和若干直管、彎頭、變徑、三通、靜壓箱等各種部件。沿程阻力損失外，還包含了局部阻力損 失，計算這種復雜的錦暢纖維風管系統(tǒng)時，應選出不利環(huán)路，將沿程阻力和局部阻力分別計算后求和，即總阻力損失。據此可算出入口處小靜壓。
當錦暢纖維風管內氣流通過彎頭、變徑、三通等部件時，端面或流向發(fā)生了變化，同傳統(tǒng)風管一樣會產生相應的局部壓力損失：
Z=ξv2ρ/2，Z——局部壓力損失；ξ——局部阻力系數(shù)（主要由實驗測得，同傳統(tǒng)風管中類似）；ρ——空氣密度（kg/m3）；v——風速（m/s）；
為了減少錦暢纖維風管系統(tǒng)的局部損失，我們通常進行一定的優(yōu)化設計：
1綜合多種因素選擇管徑，盡量降低管道內風速。
2優(yōu)化異型部件設計，避免流向改變過急、端面變化過快。
根據施工工程經驗，我們總結出各種錦暢纖維風管的部件、組件的局部阻力值（8m/s），如下表：

     錦暢纖維風管系統(tǒng)內影響壓力的因素有入口靜壓、動壓及壓力損失。動壓在錦暢纖維風管中沿長度方向轉化為靜壓，又稱靜壓復得。沿程壓力損失和連接件所造成的局部損失簡稱壓力損失。故管內平均靜壓可認為由入口靜壓、靜壓復得和壓力損失三者組成。
入口靜壓：
入口靜壓一般由風機提供，若風機與錦暢纖維風管系統(tǒng)不是直接連接時，則入口靜壓為錦暢纖維風管直接連接件的靜壓力；若風機與 錦暢纖維風管系統(tǒng)直接連接，則入口靜壓即風機靜壓。一般來說，末端靜壓應大于70Pa，但根據不同工程情況有不同的要求。
根據大量工程實踐的經驗，我們推薦在不同高度的風管實現(xiàn)使用區(qū)域合適風速**的壓力梯度參考值，如下表：

                                                   
以上數(shù)據僅供一些通用場合參考，實際工程的各項數(shù)據以實際情況為準。
靜壓復得：
錦暢纖維風管系統(tǒng)的風管由于末端封堵使得沿管長方向上空氣流動速度越來越小，即動壓越來越小，動壓轉化為靜壓，也就是靜壓復得越來越大。由入口動壓轉化過來的靜壓復得的總量如下公式所示：靜壓復得=入口動壓=1.29*入口風速²/2。
由于錦暢纖維風管系統(tǒng)中管內風速一般只有7-9m/s，轉化為靜壓復得也只有32-52Pa。
纖維織物風管系統(tǒng)在沿管長方向上還有由于摩擦阻力和局部阻力造成的壓力損失。因為壓力損失與風速成正比關系，當氣流沿管長方向風速越來越小時，阻力損失也不斷下降。與此同時，風管的每個標準件以及出風口也存在局部阻力損失。錦暢纖維風管系統(tǒng)中以直管為主，系統(tǒng)中三通、彎頭及變徑很少，一般以沿程阻力損失為主，空氣橫斷面形狀不變的管道內流動時的沿程摩擦阻力按下式計算：⊿Pm=λv²ρl/2d；
λ——摩擦阻力系數(shù)；v——風管內空氣的平均流速，m/s；ρ——空氣密度，kg/3；
l——風管長度，m；d——圓形風管直徑（內徑），m；
摩擦阻力系數(shù)是個不定值，它與空氣在風管內的流動狀態(tài)和風管管壁的粗糙度有關。
1/λ^0.5=-2lg（K/3.7+2.5l/Reλ^0.5）
根據纖維材料和錦暢纖維風管系統(tǒng)的綜合性研究得到摩擦阻力系數(shù)不大于0.024（鐵皮風管大約0.019），由于錦暢纖維風管大都應用的是圓形，且沿長度方向都有送風孔，管內平均風速就是風管入口速度的1/2.由此可見，索斯風管的沿程損失比傳統(tǒng)鐵皮風管要小得多。
二、風量的計算方法，風壓和風速的關系
1、假設在直徑300mm的風管中風速為0.5m/m,它的風壓是多少帕？怎么計算？（要求有公式，并說明公式中符號的意思，舉例）2、假如一臺風機它的 風量為100003/h,分別給10個房間抽風，就是有10個抽風口，風管的主管道是直徑400mm,靠近風機的**個抽風口的風壓和抽風量肯定大于后面 的抽風口，要怎么樣配管才能使所有的抽風口的抽風量一樣？要怎么計算？3、如何快速的根據電機的轉速、風機葉片的角度、面積來來計算出這臺風機的風量和風 壓。？（要求有公式，并說明公式中符號的意思，舉例）4、風管的阻力怎么計算，矩形和圓形，每米的阻力是多少帕，一臺風壓為200帕的抽風機，管道 50m,它的進風口的風壓是多少帕
1、首先，要知道風機壓力是做什么用的，通俗的講：風機壓力是保證流量的一種手段?；谏鲜龆x，我們可以通過一些公式來計算出在300mm管道中要保證風速為0.5m/s時所需的壓力。1.1、計算壓力：
1.2、Re=(D*ν/0.0000151) =(0.3*0.5/0.0000151)=9933.77
1.3、λ=0.35/Re^0.25 =0.35/9933.77^0.25 =0.035
1.4、R=[(λ/D)*(ν^2*γ/2)]*65=(0.035/0.3)*(0.5^2*1.2/2) =0.07Pa
1.5、結論：在每米直徑300mm風管中要保證0.5m/s的風速壓力應為0.07Pa。
2、計算400mm管道中的流速：
2.1、ν=Q/(r^2*3.14*3600) =10000/(0.2^2*3.14*3600)=22.11(m/s)
2.2、平衡各抽風口的壓力，并計算出各個抽風口的直徑： 為保證各抽風口的流量相等，需對各抽風口的壓力進行平衡，我們采用試算法調管徑。當支管與主環(huán)路阻力不平衡時，可重新選擇支管的管徑和流速，重新計算阻力直至平衡為止。這種方法是可行的，但只有試算多次才能找到符合節(jié)點壓力平衡要求的管徑。
三、布質風管沿程阻力計算方法
摘要：布質風管又名纖維織物空氣分布系統(tǒng)、纖維織物空氣分布器、布風管、布袋風管、布風道等，是從國外引進的一項新產品新技術。它是一種由特殊纖維織成替代傳統(tǒng)送風管道、風閥、散流器、絕熱材料等的送出風末端系統(tǒng)。隨著對布質風管送風原理的深入研究，布質風管的設計方法也日漸成熟，其中包括對布質風管管內 沿程阻力的研究和計算。
關鍵詞：布質風管 布質風管系統(tǒng) 纖維織物空氣分布系統(tǒng) 纖維織物空氣分布器 布風管 布袋風管 布風道
布質風管系統(tǒng)在沿管長方向上還有由于摩擦阻力和局部阻力造成的壓力損失。因為壓力損失與風速成正比關系，當氣流沿管長方向風速越來越小時，阻力損失也不斷下降。與此同時，風管個標準件以及出風口也存在局部阻力損失。布質風管系統(tǒng)中以直管為主，系統(tǒng)中三通、彎頭及變徑很少，一般以沿程阻力損失為主，空氣橫斷 面形狀不變的管道內流動時的沿程摩擦阻力按下式計算：
——摩擦阻力系數(shù)；
——風管內空氣的平均流速，m/s；
——空氣的密度，kg/m3；
——風管長度，m；
——圓形風管直徑（內徑），m；
摩擦阻力系數(shù)是一個不定值，它與空氣在風管內的流動狀態(tài)和風管管壁的粗糙度有關。
根據對纖維材料和布質風管系統(tǒng)的綜合性研究得到摩擦阻力系數(shù)不大于0.024（鐵皮風管大約0.019），由于布質風管風管延長度方向上都有送風孔，管內平均風速就是風管入口速度的1/2。由此可見，布質風管風管的延程損失比傳統(tǒng)鐵皮風管要小的多。
部件局部壓損計算
當布質風管風管內氣流通過彎頭、變徑、三通等等部件時，斷面或流向發(fā)生了變化，同傳統(tǒng)風管一樣會產生相應的局部壓力損失：
Z：局部壓力損失（pa）
ξ：局部阻力系數(shù)（主要由試驗測得，同傳統(tǒng)風管中類似）
ρ：空氣密度（kg/m3）
v：風速（m/s）
為了減少布質風管系統(tǒng)的局部損失，我們通常進行一定的優(yōu)化設計：
1.綜合多種因素選擇管經，盡量降低管道內風速。
2.優(yōu)化異形部件設計，避免流向改變過急、斷面變化過快。
根據實際工程經驗，我們總結出各種布質風管部件的局部阻力值（風速＝8m/s），如下表：
彎頭（曲率＝1）    等徑三通     變徑（漸縮角30度）     靜壓箱
10 pa                12pa        3pa                   46 pa
例如：某超市壓損計算說明
對于該超市,AHU 空調箱風量為36000CMH,選取編號AHU-14號空調箱系統(tǒng)，主管尺寸為2000*610mm，共有5支支管，支管管徑為559mm。選取最長不利環(huán)路25米主管+20.6米支管作為計算依據；
1，沿程阻力損失計算：
主管：25米，2000*610mm，當量直徑，
支管道：20.6米，559mm，，
2，局部阻力損失計算：
等徑三通局部損失為12Pa,對于變徑三通取20Pa.
最長不利環(huán)路壓損為20+8.5+6=34.5Pa.
可見布質風管系統(tǒng)尤其是直管系統(tǒng)的沿程阻力損失非常小，一般不會超過靜壓復得的值，所以在粗算時基本可以忽略不計！